Зимняя резина

Выбор зимней резины дело не простое. Как выбрать зимнюю резину?

Ни для кого не секрет, что каждый сезон необходимо менять автомобильную резину и это необходимо не только для комфорта автомобилиста, надежности управления и хорошего технического состояния машины, но и для безопасности водителя. Таким образом, установка зимних шин – это не роскошь, не прихоть, а необходимость.

Каждый сезон вне зависимости от того, менялась на авто уже резина или нет, водители то и дело задаются одним и тем же вопросом, как правильно выбрать зимнюю резину для своего автомобиля. На этот вопрос и постарается ответить настоящая статья.

На сегодняшний день на рынке существует огромный выбор моделей, однако, как правильно выбрать зимнюю резину именно для вашего автомобиля знает далеко не каждый, ведь на это влияет довольно много факторов, которые важно учитывать, отдавая предпочтение тому или иному варианту зимних шин – об этих факторах чуть ниже.

Зимняя резина

Летняя резина сделана из немного другого материала нежели зимняя, а поэтому ездить на ней зимой небезопасно, как для самого водителя, так и для автомобиля. Летняя резина, по утверждению специалистов, наиболее жесткая, а поэтому она быстро затвердевает на морозе и машина на заснеженной или ледяной дороге становится просто неуправляемой — летняя резина зимой — это не то чтобы непрактично, это опасно!. Именно по этой причине в последний месяц осени необходимо отправлять такие шины на сезонный покой до поздней весны.

Экономные автолюбители стараются выкрутиться из ситуации замены шин по сезонам и зачастую стараются выбрать для своего авто внесезонные и здесь очень ошибаются с выбором. Да, она отлично подойдет для жителей городов и стран с умеренным климатом, но не как ни для нашего государства, где часто наблюдаются суровые зимы. Технические характеристики внесезонных шин говорят о том, что использовать безопасно их можно лишь при температуре до минус двадцати градусов, а вот в случаях настоящих морозов, данный тип резины просто-напросто теряет свои свойства.

Как правильно выбирать зимнюю резину

На сегодняшний день зимняя резина делится на два главных вида – нешипованная и шипованная. Какая же из них лучше? Таким образом вопрос ставить нельзя, так как и один и другой вид хорош по своему. Если эксплуатироваться транспортное средство будет непосредственно на городской местности, где всегда расчищенные дороги, лучшим выбором будет нешипованная. Если же вы желаете попутешествовать на своем авто за городом, по заснеженным холмам и склонам, по обледенелым трассам и т.д., без сомнений выбирайте для себя и своего железного коня шипованные покрышки.

Зимняя резина - шипованная

Кроме всего прочего, любой автолюбитель должен знать, что не обязательно выбирать и покупать шипованную, тем более, если вы не знаете, как именно собираетесь использовать автомобиль зимой, ошиповать покрышки можно всегда, но при этом стоит помнить, что не вся резина пригодна для ошиповки. Этот фактор необходимо сразу уточнить при покупке, если в дальнейшем вы рассматриваете вариант их ошиповки.

Необходимо учитывать и выбрать рисунок проектора. От него будет прежде всего зависеть управляемость авто. Глубина рисунка должна быть от девяти до десяти миллиметров и лучшим рисунком будет множество небольших квадратиков, расположенных в обычном шахматном порядке.

Немного об отечественных и импортных производителях. Кому же отдать предпочтение при выборе зимней резины?

Сегодня достаточно сложно определиться и выбрать производителя, ведь их огромное многообразие. Что касается российских покрышек, то к большому сожалению, они все еще уступают своим зарубежным аналогам в качестве. При этом стоимость отечественных, конечно же, ниже импортных, а, следовательно, как говорится цена соответствует качеству. Между тем российский производитель предлагает довольно неплохие модели, но стоит ли рисковать? Любые зарубежные аналоги и тем более раскрученных брендов всегда предпочтительнее, они не просто прослужат дольше, но и смогут обеспечить полную безопасность на дороге при правильном подходе к использованию транспортного средства. Автолюбителя вряд ли сможет подвести Nokian, Bridgestone, Pirelli или Gislaved.

Выбор зимней резины — дело не простое, но мне кажется, что мы Вам хотя бы немного, но помогли определиться. И ещё — не ездите на летней резине зимой, а покупайте для зимы специально для этого предназначенную зимнюю резину, так как именно зимние шины дадут максимальный контроль над автомобилем.

Комментариев: 3 на “Как правильно выбрать зимнюю резину
  1. И да, ещё зависит от регионов. Вот в Южных регионах, желательно чтобы резина была нешипованная, но мягкая, и с дождевым протектором — на Черноморском побережье, Кавказе, Средней Азии зимой в основном чача (не та, которую на Кавказе пьют, и которая крепостью 60 градусов, а смесь снега с водой), и поэтому шипы неэффективны.

  2. Ну тут логично, что каждый должен подбирать под себя — у всех климат разный. Вот в Сибири, например шипы нужны, без них — никак.

  3. А в более теплых страннах шипы ненужны вообше, потому что снега тут максимум недели 2 будут, а все остальное время ездить по асфальту приходится.

Ответить

Почта не будет опубликована.Обязательны для заполенения *

WP-SpamFree by Pole Position Marketing